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重庆桥梁加固鉴定需要注意什么
来源:www.ccdind.com 发布时间:2024年10月08日
  重庆桥梁加固鉴定是一个复杂且重要的过程,需要注意以下几个方面:
  一、仔细检测与评估
  结构检测:
  检查桥梁的正桥与引桥、引道(线)的衔接处是否正常,与竣工时的情况相比较,是否有变化。
  测量桥梁的标高和线形,包括墩台的支承垫石、承台顶面和梁底处的标高,以及墩台身在桥的纵、横向有无偏移倾斜。
  对于斜拉桥和悬索桥,还需量测主塔身的偏移倾斜和塔顶的变位;对于悬索桥,还需量测主缆的线形;对于拱桥,还需量测拱肋轴线的线形。
  材料检测:
  检查圬工有无风化、剥落、破损及裂缝,特别注意变截面处、加固修复处及防水层的情况。
  检查钢筋混凝土梁的裂缝宽度,特别是宽度超过0.2mm的竖向裂缝,以及斜向裂缝和顺方向的纵向裂缝。
  检查钢结构构件油漆涂层的完好程度,有无起皮、剥落、锈斑等,特别是容易积水积尘或不通风部位有无锈蚀。
  地基与基础检测:
  检查桥梁墩台的缺陷,如裂缝、剥落、空洞、钢筋外露及锈蚀、老化、变形位移等。
  对地基进行探测,可采用触探和钻孔取样的方法,也可用荷载板试验,但很难在原位进行,常常只能是接近基础原位。
  二、加固设计原则
  安全性:加固设计应确保桥梁在加固后的承载能力、刚度和稳定性满足安全要求。
  适用性:加固设计应考虑桥梁的使用功能,确保加固后的桥梁能够满足交通需求。
  耐久性:加固设计应考虑桥梁的耐久性,确保加固后的桥梁能够长期保持良好的使用状态。
  三、加固方法选择
  加大截面加固法:通过加大原构件截面面积并增配钢筋,以提高其承载能力和刚度。
  粘贴钢板加固法:在混凝土构件表面用胶粘剂粘贴钢板并用锚固螺栓紧固,使钢板与混凝土构件牢固地形成一体,以提高构件的承载力和刚度。
  粘贴纤维带加固法:将条带状的纤维复合材料粘贴在结构构件表面,以提高构件承载力。
  预应力加固法:在原结构混凝土体外或体内增设预应力体系,以改善构件控制截面受力的结构加固方法。

  改变结构体系加固法:通过增设支承结构、简支变连续等改变桥梁结构受力体系,以改善构件控制截面受力和传力路径。

重庆桥梁加固鉴定

  四、施工与监测
  施工质量控制:确保加固施工过程中材料质量可靠、施工规范、安全措施到位。
  施工监测:对加固施工过程进行实时监测,确保加固效果满足设计要求。
  后期维护:加固完成后,应定期对桥梁进行检查和维护,确保桥梁长期保持良好的使用状态。
  综上所述,重庆桥梁加固鉴定需要注意仔细检测与评估、加固设计原则、加固方法选择以及施工与监测等方面。只有综合考虑这些因素,才能确保桥梁加固鉴定工作的准确性和有效性。

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